Letecké neštěstí u Smolenska

Vyliž mi p*del.

Mamut ale...Co že je to za máničku?

Ale tak sranda musí být....je. Ale zároveň smutek. Jací lidé jsou živeni a za jaké výkony

mě někdy s sebou. A...Ale tak sranda musí být. Jeden se alespoň zasměje. Byla by nuda.

Já jezdím k němu na daču...mě někdy s sebou. A nevšímej si ho, je to vůl

A kdyby tě povolal na dovču...Já jezdím k němu na daču lovit tygry ussurijské. Donbas je pro amatéry.

Podléhám vedení samotného...A kdyby tě povolal na dovču v Donbasu, tak bys šel?

: No a tady šlo o prestiž...I´m a little mammoth.

jasné, že ti mamut lezl na...Vyliž mi p*del.

Mamut ale používal i stejné formulace. Mluvil třeba v souvislosti s tou havárií taky o neohebnosti fyzikálních zákonů.

Že by jen navštěvování stejných kremlbotů a naslouchání stejným trollům? Nebo i stejné instrukce odněkud z ruské ambasády nebo ruského generálního konzulátu? Nebo dokonce ještě vyšší úroveň vzájemné totožnosti či podobnosti?

: No a tady šlo o prestiž...jasné, že ti mamut lezl na nervy. Nesaháš mu po kotníky

: No a tady šlo o prestiž Poláků. Přece si nemohli dovolit zpoždění, když chtěli provokovat Rusy. Ti jim sice celou akci dovolili, ale pod velkým mezinárodním tlakem a za skřípění zubů.

Používáš tady i jinde řadu úplně stejných argumentů, jako používal kdysi mamut. Nejsi nějaká jeho reinkarnace?

Určitě to vědí, ale...Vím asi co ty, ale ruská verze je podle mého pravdivá.

Řekl bych, že se to ví,...Určitě to vědí, ale taková zpráva se k civilům nedostane. Pokud vůbec existuje. Nebo víš něco víc?

Ono je to trochu nebezpečné...Řekl bych, že se to ví, tak blbí ti vyšetřovatelé zřejmě nejsou. Možná byla chyba na obou stranách, čert ví, ale přiznání pravdy by bylo bolestivé, vrhlo by to špatné světlo na obě strany a oběti by ztratily aureolu mučedníků. Tak se na to raději potichu zapomene.

Když jsem byl v USA a...Jo, američani jsou na ožraly citliví a to je dobře. To je právě důkazem bezpečnosti, protože let s ožralým cestujícím může být cestička do peklíčka

Bral sem to spíš na pilota...Ti piloti jsou zase jen lidé. Sice vysoce kvalifikovaní, psychicky odolní a trénovaní, přesto i chybující. A taková chyba pilota může být fatální. Někdy to nezachrání ani druhý pilot, pro něhož je kapitán nejvyšší autorita a ta se přece musí poslouchat. Hodně lidí si říká - mě se to stát nemůže, přesto každý den dochází k těžkým úrazům a smrtelným nehodám. Někdy stačí zlomek sekundy a neštěstí je hotové. A zvlášť když je člověk pod tlakem.

Máš pravdu. Na chvilku to...Ono je to trochu nebezpečné téma i dnes, ale jen bych řekla, že než by se dělala opatření a mohlo se na ně začít kašlat, muselo by vyšetřování dospět k tomu, že skutečně bylo příčinou nehody to, o čem spekulujeme. A ten výsledek vyšetřování by musel vzejít od nějakého úřadu, který nehodu vyšetřuje. U civilní letecké společnosti by to byl příslušný Uřad civilního letectví. Smolík je, že tady se zřejmě jednalo o vojáky nebo něco jako vládní letku. A ty podléhají sami sobě a nemusí vůbec nic

I když je pravda , že z borca by nebyl národní hrdina , ale zrádce ...

Ano, pánové, specifický...Když jsem byl v USA a sledoval tamní cvrkot na letišti, neměl jsem z toho zrovna moc dobrý pocit. Provoz nadmíru hustý. Sice jim to tam klapalo, ale stačí prkotina - např. ožralý cestující a už naskakuje zpoždění, roste nervozita a s ní i možnost chyby. A když jde o prachy, tlaky jsou obrovské. No a tady šlo o prestiž Poláků. Přece si nemohli dovolit zpoždění, když chtěli provokovat Rusy. Ti jim sice celou akci dovolili, ale pod velkým mezinárodním tlakem a za skřípění zubů.

Bral sem to spíš na pilota - zachránit vlastní prdel ...

nepoučí, Sarde, nepoučíMáš pravdu. Na chvilku to někoho vyděsí, dělají se "opatření", pak ale čas všechno zase ukolébá a dokud se nic neděje, na všechno se zase zvesela kašle dál. Moc dobře to znám z praxe.