Co je podle Vas, ta opravdova laska?
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Bylo by skvělý vrátit se v čase do 80 tych let 20teho století. Jezdily Jak Karosy, tak Ikarusy a více typů a modelů.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
ale v podstatě máš pravdu když jsem měl ten starý foťák tak nejvíc jsem fotil na trase spojovací - Sídliště malešice - Kodaňská - Náměstí Míru - I. P. Pavlova protože co se týče i tramvají a autobusů nejzajmavějíš byla první jmenovaná zastávka tedy spojovací a někdy před tím i Ohrada. Pak samozřejmě na druhé straně Prahy Barrandov
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Na Kodaňské jezdila stopětatřicítka a já tam chodila do školy, vlastně je to místo mého dětství:))
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
a že tam za doby minulé bylo kino které se jmenovalo Práce (resp. někde poblíž Bělocerkevské)
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Jo Práce ale hlavně architektonicky hodnotná budova kina Vzlet...
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
jo právě odtamtud /nebo jsou to možná míčánky) mám také pár fotek protože jsem většinou jezdil (před výlukou na ohradě) od nás na palmovku pak na OHradu pak na SPojovací pak do Malešic pak na želivského pak právě na tu Kodaňskou pak tou stopětařicítkou na Mírák pak tramvají na pavlák a pak metrem zase domů. Dokud jezdily Karosy tak mi tam vycházeli nejčastěji Kloubáci garáži Hostivař
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Stopětatřicítka pak z Míráku pokračovala tuším Italskou k VŠE, tak jsem jezdívala. A ještě jedna slavná tramvaj byla ve Vršovicích, takzvaná zkouřenecká dvaadváca...jo zlatý studentský časy...
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
tak to víš protože jsem rád jezdil výše uvdeenou trasu tak jsem měl rád období kdy linka 135 z Florence na "Želvě" končila. a když jsem byl ještě menší v podstatě ještě dítě tak ta stodváca jezdila myslí z ípáku až někam k nemocnici motol nebo na petřiny
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
A v podstatě i autobusů...
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Každý milovník tramvajů musí Prahu milovat!
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
které například já měl např. rád Nové butovice - Nádraží Radotín, Poliklinika MOdřany - Točná a Anděl - PEtřiny po změnách zbyla už jen ta poslední jmenovaná a přibyla 196 Kačerov - Smíchovské nádraží
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Tak, neumím ty trasy pojmenovávat, protože do Prahy tak často nejezdím. Ale Praha je mekka milovníků MHD, to ano. Ale neméně zajímavé město co se týče tramvajů je Lisabon. To je něco, co si jednou snad vyzkouším a nafotím.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
A z toho mě teď napadlo, že jsem měl opakovaně sen o neexistující tramvajové lince. V tom snu mi to však přišlo uplně samozřejmý, že ta linka existuje.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
A že těch krkolomných tras v Praze je...
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
no oni ty digitální dneska už tak drahý nejsou cca mezi 3 500 - 4 500
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Záleží na kategorii. Ty nejnovější profesionální modely začínají na 50 tis.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
ale jo jak fotit vím ale třeba co se týče nabíjení baterek atd.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Tak to ano. Hlavně ty dražší stroje je třeba řádně prostudovat.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
už ho mám ale ještě jsem neměl čas studovat návod.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Už jsme našli i ryzce. Uděláme si je na sádle jak jsi doporučoval, Libore
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Pošli odkaz