Nervy za volantem

Dopravní předpisy platí...Ti bohatí si to mohou dovolit srát na předpisy, protože se z toho vždycky snadno vyplatí. No co, zaplatí ty drobné a jdou řádit dál se svým supr fárem.

Dopravní předpisy platí...Pro toho, kdo si zrovna nemoh vzpomenout, jak se menuje:

Já vim.
Ten, kdo neska dodržuje předpisy, tak je v nevýhodě, protože ty vostatní na něj trouběj, píčujou a vybržd'ujou.

Pořádek dela přátele! Vysvětlí ...

Nás učí, že v minulosti nebyly vzdy vědomosti a poznani, využity k dobru v zájmu přátelství a lásky,ale také ruzným barbarským aktivitám ,touze po pomocí atp.

Na opakující se jednání ,chování. (?? Někdy také zneuziti znalosti historie jedince)

Pokud se cítíš agresivní vynech všechny oslavy atp.

Na mista kde se soucasne nacházi vetsi pocet lidi a věci ,ktere by mohly byt použity jako zbrane ,za účelem přechodu v nasili. (Obchody atp.)Pokud cítíš vnitřní agresi zůstaň doma dokud stav neodezní.

Ktere látky vyvolávají zuřivost i u jinak klidných jedinců. ..?

Za zbraň lze hlediska násilí považovat i HUL AUTO,ne tedy jenom pistolí nebo nůž.

Pokud cítíš zuřivost nevycházejí z domu.

časem pak ledviny,srdce játra rakovina....TO CHCE SE LÉČIT. !!!

Je stále stejný scénář.AGRESE ,ZUŘIVOST, NOZE,RVAČKY a nasledne policie

Dopravní předpisy platí pro někoho jenom jako nezávazné doporučení. Takhle u nás fungují všechny předpisy - pro něko víc a pro někoho míň.

Praha, křižovatka Jindřišská / Politickejch vězňů. Já jdu Jindřišskou po chodníku vokolo pošty směrem k tý ulici Politickejch vězňů. V tý ulici Politickejch vězňů jsem u tý křižovatky vlez na přechod pro lidi a chtěl jsem pokračovat rovně. Proti z tý Jindřišský chtěla vodbočit kára doleva do Politickejch vězňů. V každym případě jsem jako chodec měl právo na ten přechod vlízt, protože to nebylo bezprostředně před přijíždějícim vozidlem. Tak jsem začal přecházet. Už jsem byl na druhý půlce přechodu, šel jsem furt stejnym tempem, a řidič tý káry na mě začal vesele najíždět a něco houknul z vokna.

Přitom za prvý mam přednost já a za druhý tam ten pitomec vjel jak do jednosměrky, i když je to vobousměrka a tudíž vodtamtud mohlo něco chtít vyjet (ale náhodou zrovna nevyjíždělo).

Takže si zkrátil průjezd křižovatkou. Takovejdlech týpků je drtivá většina a stejnym způsobem si zkracujou i průjezd levotočivou zatáčkou - přejedou na levou půlku silnice, čili do protisměru, eště navíc když ani neviděj, jestli proti něco nejede. Kámoš-pitomec to dělal taky, a jednoho krásnýho dne v levotočivý zatáčce sestřelil protijedoucího motorkáře, kerej jel po svojí půlce silnice.

Tendle blb v tý Praze, co na mě najížděl, si správně do tý křižovatky měl najet víc a pak to prudce zlomit doleva vo 90°, aby po projetí tý křižovatky pokračoval těma Politickejma vězněma po pravý straně. To znamená, že měl vodbočit až za mnou, čili za mejma zádama, a to několik kroků za mejma zádama, protože já už bych v tu chvíli bejval byl z toho přechodu zase na chodníku.

Neska si prostě člověk užije i jako chodec - ne jenom jako řidič.

Neska byl v ňáký příloze ňákejch novin rozhovor s ňákym člověkem, a ten řikal, že brzo budem jezdit aut'ákama, kerý spolu budou vzájemně komunikovat, a žádný bouračky už nebudou. No a každej, kdo v tom autě bude, tak bude jenom přepravovaná vosoba, a nikdo už nebude řidič.

Jenom mě tak napadlo, jestli se dřív všichni nepozabíjíme. Protože kdo by ty auta pak vyráběl a pro koho, he he.

A hlavně tim budou jezdit asi jenom ty lidi, kerý na to budou mít prachy.

No a pokud jedeš obytnou... když jedu tak jedu! já tu bydlím a žádná přednost z prava mě nezajímá, já mám přednost a všichni co jedou musí dávat bacha.

No a pokud jedeš obytnou...Asi jó.

No a pokud jedeš obytnou zónou (označenou značkou), tak vyjíždíš z místa ležící mimo silnici a dáváš přednost - teda i když tě maj zprava. Ale to jsou dejme tomu takový jemný finesy. Ale základy bohužel nezná (sere na ně) plno "řidičů".

Jen ve zkratce pro idioty,...Tak vono to s tou předností zprava je složitější. Vona neplatí uplně všude, kde nejsou značky. A řidiči, speciálně takoví, kerý to tam neznaj, to v podstatě ani nemužou pokaždý všude dycky vědět, jestli tady platí přednost zprava, nebo ne.

Já samozřejmě vim kulový - nejsem právník.

Ale dám jeden příklad:

Osobně si myslim (netvrdim to, jenom si to myslim), že záleží na tom, jestli se tadle komunikace považuje za místní, a ta zprava taky za místní, nebo za účelovou. To je podle mě věc katastrálního úřadu (já řikám katastrofálního úřadu), jak ty komunikace nazývá, a to si řidič v tu chvíli asi těžko zjistí, že jo.

Týká se to asi jenom vobce. Pokud je jedna komunikace místní a ta zprava taky místní, a nejsou tam značky, tak platí přednost zprava. Pokud je ale jedna komunikace místní a ta zprava účelová, tak tam přednost zprava neplatí. A nehraje žádnou roli to, jestli je ta komunikace zprava užší, širší, zaprášená nebo čistá. Prostě jede první ten zleva, protože von jede po místní komunikaci, a místní komunikace je nadřazená účelovce.

Podobnej případ, nebo možná právě přesně takovej, mam já prakticky u baráku. Jedna silnice je asfaltka, a ta vůči ní zprava je betonka. Bydlim tady šestadvacet let, a pokud jsem si stačil všimnout, tak tady značky nikdy nebyly a nejsou. Zrovna tak samozřejmě nevim ani to, jestli sou vobě komunikace místní, nebo je jedna účelová. Zato vim, že celý ty dlouhý léta se to prostě řeší tak, že když se tam slezou dvě káry, tak ten, kerej jede zprava, což bejvám i já, právě dycky pouští toho, kerej jede zleva. Možná je to spíš taková místní zvyklost. A přitom je možný, že ve skutečnosti má přednost ten, kerej jede zprava, to znamená po tý betonce. Nikdo s tim žádný problémy nikdy neměl a nemá - automaticky prostě ten zprava zastavuje a ten zleva jede a ani nezpomaluje. A pokud vim, tak tady žádná bouračka nikdy nebyla.

Takže to nejdůležitější na celý problematice je to, aby člověk nepodlíhal přesvědčení, že přednost má přece von, protože to samý si přece muže myslet i ten druhej. Pokud teda budou mít na sebe štěstí dva vopatrný a rozumný řidiči, že se setkaj v ňákym místě, kde nejsou značky (jako to je právě u toho mýho baráku), tak se celkem nic neděje, protože ten, kerej má někoho zprava, bude připravenej ho pustit, když je zprava, a ten, kerej jede zprava, zas bude počitat s tim, že ten druhej ho nepustí, takže radši zastaví. Horší je, když se potkaj bud' voba blbci, nebo aspoň jeden z nich. V takovym připadě si budou voba myslet, že maj přednost, a bouračka je hotová...

Čau!

Jen ve zkratce pro idioty, kteří to (ne)dělají.
1. Kde na křižovatce nejsou značky PLATÍ PŘEDNOST VOZIDEL ZPRAVA!!! Byť ta silnice je užší, zaprášenější, či co...
2. Kde jsou dva či více pruhů v jednom směru (a pravý není samá díra a je volný), proč se kurva všichni cpou do prostředního (levého) a jedou jak s hnojem?????
3. Policajti by měli dohlížet a perzekuovat těžký přestupky (nedání přednosti, červená, atd) a ne buzerovat za každej Km přes limit. Oni vědí, že za havárky může rychlost jen z 5%! Ale líp se to dokazuje.