Cinkali byste znovu klíčema?

Pro xy (horní příspěvek):...až hlad a exekuce za inkaso nás vyženou do ulic a komedianty potřebovat nebudeme, protože půjde o jiné emoce, než tenkrát ty radostné a plné nadějě. Kdo se bude bát o koryto, zaleze do díry.

Pro xy (horní příspěvek): Ono je to těžké posuzovat; osobně si myslím, že teď ani není zralá doba pro nějaké radikální změny. Ale o té lidské pohodlnosti a pivní politice jsme mluvili i v půlce osmdesátých let a srovnávali to s rokem 1968: "Kdo by teď začal protestovat - spisovatelé? Herci? Jiní umělci? Nikdo nepůjde, lidé jsou pohodlní!" Pak Gorbačov a změny v Sovětském svazu ("Tak že by to šlo shora a po stranické linii?") - taky nic. V roce 1988 celkové oteplení, vypnutí rušiček západního rozhlasu, vydávání publikací o Masarykovi, občas veřejně i Havel ("teď už kór nikdo nepůjde dělat protesty"). A pak - poklidný studentský průvod...

Doporučuji www.analyza.wz.cz

teď zatím ano, smrádek,...Nejhorší je, že ten kapitalismus a vše zhoubné okolo něj je plýživej jak zákeřnej had. Lidé si neumí spočítat, co to znamená kapitalismus v nejtvrdší podobě ve spojení s liberální demokracií podporovanou prospěchářskými zkorumpovanými politiky a jejich médii. Znamená to otroctví střední a nižží vrstvy obyvatel a omezení základních práv a svobod člověka ve jménu všehoschopné "demokracie" a kapitalismu, tedy systému který si tak začal říkat ačkoli s pravodatnou demokracií má pramálo společného a právě tato zaslepenost většiny národa nás přivede do záhuby.

uvidíme, co přinesou...teď zatím ano, smrádek, ale klídek. Až půjde o holou existenci a na ty pivní řeči už nebude, pak nastane jiné uvažování, o kterých jste psali.

uvidíme, co přinesou následující týdny a měsíce, bylo by fajn, kdyby tu byly takové demonstrace jako v 89, ale sám takový optimista nejsem, je pravda že většinou po dvaceti letech v naší historii vždy přišla změna, ale to platilo o 20.století a podle toho jak to vypadá nyní, si myslim, že žádná změna nepřijde, lidé jsou příliš pohodlní a raději nadávají v hospodě u piva, než aby nějakou změnu provedli

Důvod povstat je globální. Až se ta vlna vzedme, tak nám ty změny budou, jak ostatně vždycky v historii, vnuceny. Jen to nebude žádný samet. Lidé na vlastní kůži poznají vysmívané poučky z komunistických učebnic kam že to vlastně kapitalismus spěje. O ty práva, o která se z pohodlí gauče necháte okrást, budete jednou nuceni se do krve porvat.

Jo, to já bych cinkal moc rád, ale dnes, klíčema od šatlavy, kam bych pozavíral všechny ty porevoluční zbohatlíky a nenažrané politiky.. Třeba se toho jednou dočkám..

Má to ovšem jeden...já bych šla cinkat, ale takové klíče, jaké by to chtělo, ještě nevyrobily.

Má to ovšem jeden podstatný háček.Kam vítr,tam můj názor na veřejnosti.Po válce jsem byl partyzán,oslavoval Rusy.Pak jsem byl kovaný komunista s knížkou.Dnes nadávám na Rusy a ať žije kapitalismus.Poznáváš v tomto český národ?

Několik vět na rozproudění diskuse:Myslíte, že je dnes ještě co slavit?Nezdá se Vám, že byla pouze diktatura proletariátu změněna na diktaturu mamonu a že by to opět po 21 letech chtělo zase nějakou změnu?

příhodná diskuze pro dnešní den:)

V roce 1985 končila výroba...Honzo, když jsem pracoval u DP Metro a sloužil jsem na stanici tehdy Gottwaldova (dnes Vyšehrad), tak jsem se jednou byl během přestávky na oběd podívat v tehdejším Paláci kultury (dnes Kongresové centrum) na Škodu Favorita, který tam byl právě vystavený jako žhavá novinka a nejnovější úspěch tehdejšího čsl. automobilového průmyslu (heute Volkswagen). Nějak mi to pořád vrtalo hlavou a tak jsem se podíval do svých starých papírů a zjistil jsem, že v DP Metro jsem pracoval od září 1987 do dubna 1988. A protože si jasně pamatuji, že při tom už bylo vyloženě pěkné jarní počasí, tak to muselo být někdy v březnu nebo dubnu roku 1988. Tudíž to mi nějak neštymuje s Tvým tvrzením, že už v roce 1985 se doprodávaly stopětky a stodvacítky a sestavovaly pořadníky na Favority. Ale i já jsem se asi o nějaký ten rok spletl, protože můj otec zemřel v roce 1986 a tou škodovkou jezdil nejméně tři roky. Takže z toho mi vychází, že pořídit si ji musel nejpozději někdy v roce 1983. A to bez úplatku a pořadníku. Howgh, uff.

Dane,je škoda ,že odcházíš.Máš plné právo,zde vyjádřit svůj názor jako kdokoli jiný.Podle tvého posledního příspěvku,zde nejsi se svým názorem sám .Naprosto souhlasím s ---.K moci se dostalo plno takových charakterových mrzáků,a proto to u nás vypadá,tak jak to vypadá.Jen někteří jsou slepí a hluší.Ale pokud zde někdo upozorňuje na bordel ve státě,neznamená to,že je komouš,či by chtěl,abychom byli stále 100let za opicema.Když nemůžeme dělat nic jiného,pak alespoň využíváme možnosti veřejně hlásat své postoje.Ještě by zde mohla vedle doktorky.cz fungovat jiná stránka,která by sloužila jako anketní :=))) a mohli by z ní čerpat novináři.Nakonec,i kdyby zabrousili sem,také by to nebylo k zahození. :=))

V roce 1985 končila výroba...Jenom malá poznámka, ono to s tím doprodejem nebylo až tak docela pravda. "120" se v provedení Škoda 125 L dělala až do ledna 1990, souběžně s Favoritem. Já sám jsem si v červnu 1989 takovou 125 kupoval (3 měsíční pořadník, 15 hodin ve frontě), protože jsem dal přednost vychytaným mouchám před dětskými nemocemi nového modelu. Jinak otec s touto 125 dodnes jezdí, dá se říci, že ji už ani neklesá hodnota, protože nemá kam. :-)

V roce 1985 končila výroba...Sorry, no tak to muselo být ještě o nějaký rok dříve, protože v té době se o Favoritu jen mluvilo a otec pouze snil o tom, že by si ho rád před smrtí ještě také pořídil. K tomu už se ale nedostal. Ale nejde mi o to se handrkovat o nějaký ten rok sem nebo tam, ale chtěl jsem jen podotknout, že ani za minulého režimu nebylo všechno jen za úplatky a přes známosti.

No nevím jak na nějakém...V roce 1985 končila výroba stopětek a stodvacítek, šlo o doprodej a proto se tyto typy daly koupit už konečně bez úplatků. V roce 1985 se už sestavovaly pořadníky na Favorita a na něj pak stály několikadenní fronty zájemců se spacáky a stany.

Hajdu, Knoor máte ode mě bod,vystihli jste dnešní situaci přesně

Jenom malá poznámka k...No nevím jak na nějakém malém městě, ale v Praze, když si můj otec až nedlouho před odchodem do důchodu někdy asi v roce ´85 poprvé v životě kupoval fungl novou škodovku, tak to rozhodně bylo bez nějakého úplatku či všimného. Sice si tehdy nohl vybírat pouze mezi typem 105 a 120, širší výběr měl leda tak v barvě potahů a pravděpodobně to nebylo tak, že by přišel do tehdejší Mototechny, zaplatil a rovnou s vybraným vozem odjel, ale nevzpomínám si ani, že v té době už bychom na to auto čekali v nějakém sáhodlouhém pořadníku.

Dane, sbohem. Myslím, že po Tobě se nám tu ani chudým ani bohatým stýskat nebude. :)