3.odboj-máte v rodině postižené totalitním systémem?
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Ty děti by tam mohli taky šlapat, na chodníku jen zabírají místo cyklistům.A stejně je živí někdo jinej.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Ano. Taky jedna z možností, zapojit děti a mládež.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Děti vynech. Ale přiber k švagrové tchyni, mohou šlapat v dvoukole...před sebou vidinu majetku ženichova..
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Zvací dopis ze SSSR do ČR jsem psal, ale neodeslal pak.
Protože jsme byli v nelehké plíživé cestě je kontrarevoluci.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Když jsem za socíku byl vypuštěn na závěsném kluzáku na Siera Leone, tak jsem holou prdelí přistál na hnízdu sršnů, pobodali mne, ale já jsem slíbil, že když se rok s rokem sejde tak jim nakopu prdel. A v Praze jsem potkal chlapa, který mne připomínal, že se patrně převtělili ti sršně dle tamní víry. Tak jsem na něj zařvel. Ty héj, ty si Sršeň. Vysoukal jen Héjty, to jsem odtušil jako přiznání a nakopal jsem mu prdel.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Mohlo by vás zajímat
Správně si udělal, každému naděleno bylo nestejně.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Jinak doporučuji tuto mapu:
https://syria.liveuamap.com
Islamistická svoloč dává územně na prdel Assadovi a Putinovi.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Hejtry neuznávám, ani ty co nemaj rády údajně radikály. Radikálové nedělají tu většinu,stejně jako ve fotbale nefandit Spartě kvůli jeho radikálům je nesmysl. Třeba podpořit úmírněné i v zemích když
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Běž do prdele. Víš, co je třeba HTS v souvislosti se Sýrii? Nevíš.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Dle mého by bylo vhodnější úspora energie než nějaká šílená elektromobilita. Kdo chce může jezdit víc nakolech, ale ty města musívypadat jinak v centru, tam nelze nahnat ženy,děti na kolech mezi tramvajačky co berou ještě někde nočku v továrně.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Mám progresivní návrh. Výkonostně zdatným cyklistům namontovat na kola dynama, kterými budou dobíjet méně výkonným baterie elektrokol a možná i elektroaut, za úplatu. Tím se ušetří elektřina v síti a rozšíří se počet profesionálních cyklistů.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Dle mého by bylo vhodnější úspora energie než nějaká šílená elektromobilita. Kdo chce může jezdit víc nakolech, ale ty města musívypadat jinak v centru, tam nelze nahnat ženy,děti na kolech mezi tramvajačky co berou ještě někde nočku v továrně.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Vypadá to,ze uz se tim bavíme všichni máš to u mě 😊
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Betlémská hvězda večírek
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
To je nějaká přeposílačka:
"Proč tak radikálně? Osobní auto s benzínovým motorem se spotřebou 8 l/100km spotřebuje na překonání této vzdálenosti 94,7 kWh obsaženou v těch osmi litrech benzínu. Auto s dieselovým motorem se spotřebou 6 l/100 km spotřebuje podobně energii 72,7 kWh. Elektromobil spotřebuje na překonání stejné vzdálenosti jen asi 13 kWh viz např. zde. Energetická spotřeba elektromobilu je tedy v průměru asi 6,43 krát nižší než u automobilu se spalovacím motorem."
https://blisty.cz/art/105659-alternativni-energeticka-koncepce-cr-i.html
"Radek Pokorný
Owner, Pokorny, Wagner a spol., investor, member of the Ethics Committee FIA
3 r.
Osobní auto s benzínovým motorem se spotřebou 8 l/100km spotřebuje na překonání této vzdálenosti 94,7 kWh obsaženou v těch osmi litrech benzínu. Auto s dieselovým motorem se spotřebou 6 l/100 km spotřebuje podobně energii 72,7 kWh. Elektromobil spotřebuje na překonání stejné vzdálenosti jen asi 13 kWh. Energetická spotřeba elektromobilu je tedy v průměru asi 6,43 krát nižší než u automobilu se spalovacím motorem." https://cz.linkedin.com/posts/radek-%C5%A1picar-617a0213_lovosice-activity-6856979694256979968-Hraf
Chce to zagooglovat, ten rozdíl, bych si tipl, je poněkud nadnesený.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Při tom dobíjení se taky něco ztrácí...15-20% u tesly třeba asi 17%,tedy také přeměna nateplo(Představte si, že byste do nádrže natankovali 50 litrů paliva a ještě než jste vyjeli, bylo by v ní litrů jen 45.)
Plynová turbína dosahuje účinnosti 34,8 %, účinnost celého bloku při kondenzačním provozu parní turbíny je 50,5 % a při využití teploty spalin pro předehřev vody 54,5 %
Takže vzhledem k přenosové soustavě a ztrátám při přenosu , ztrátám v dobíjecí stanici, bych řekl že je to šunul.A vzhledem k nákladnosti skladování elektřiny v další komponentě auta, kterou spalovací motory nepotřebují,tam je pouze nádrž,je ta efektivita dost na štíru.
Těžba vzácných kovů a kompletace těch baterií a vše okolo hodně snižuje celkovou efektivitu elektromobility.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Snad chtějí, že by se lidi na krátké vzdálenosti naučili využívat ty sharingová elektrokola, zvláště ve městech jako Kolín, kde je rovina.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Třeba tohle: "Osobní auto s benzínovým motorem se spotřebou 8 l/100km" - tolik žrala užovka, kterou jsem kdysi měl.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Já elektromobilitě fandím, ale na základě čísel, která odpovídají kritickému myšlení. Uvidíme, jak se bude dařit zeefektivňovat uložení el. energie.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Reklama
Švagrovou bych v noci nechal raději šlapat na čerpačce nebo na parkovišti kamioňáků. Možná by něco vydělala.
- Pro vkládání komentářů se musíte registrovat nebo přihlásit
Pošli odkaz